柴油發電機組使用一段時間后，如果出現一些故障，尤其是通過表象無法確定的故障后，需要拆機進行檢修，雖然不同型號的柴油發電機組的拆卸過程不完全相同，但是其根本的步驟是通用的，今天星光就為大家具體介紹一下柴油發電機組整機拆卸的五大步驟。

    一、放掉油和水。1）、擰開機體、水箱、機油冷卻器的防水開關，將水放凈。2）、放出油底殼和機油冷卻器內的悉數機油。3）、封閉油箱閥門，拆下悉數油管并放出油箱內的柴油。4）、在放出水、機油和柴油時，要堅持修理場所的清洗。

    二、拆開外表、管路及附件。1）、拆掉油溫表和水溫表的感應塞。2）、拆下機油壓力表和管路。3）、拆下外表盤。4）、拆下轉速表的軟管。5）、撤除一切的機油管、 柴油管和水管。6）、拆下空氣濾清器、消聲器、進氣管和排氣管。7）、撤除冷卻體系的一切部件。8）、撤除燃油體系的各部件。9）、撤除機油濾清器、機油冷卻器等。10）、從柴油機上拆下起動體系和充電體系。

    三、拆開汽缸蓋。1）、在拆開汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。2）、在拆開搖臂時，要先把機油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。3）、拆開搖臂座時，最佳兩個搖臂座一同取下并放好。4）、在拆開汽缸蓋螺母時要先外后內按對角進行，其他部件按次序取下。

    四、拆開活塞連桿組件。在拆開活塞連桿組件時，要先鏟除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內部磨損嚴峻，可用三角刮刀修刮一下。1）轉變曲軸使連桿大頭坐落機體側蓋處，這時用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。若是兩個連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下，可將套筒扳手的長連桿刺進連桿大頭螺栓孔中，上下搖擺接桿。若是還不能取下，可用小錘輕輕敲擊接桿，即可取下。在取下的過程中，要用手拖住大頭蓋，以避免掉入機油殼內和碰傷軸瓦。2）取下大頭蓋后，漸漸轉變曲軸，使活塞坐落上止點。此刻，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再漸漸轉變曲軸。當曲軸與連桿大頭脫離10cm左右時，刺進棒槌，以軸頸為支點，撬動棒槌，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中，避免連桿大頭碰傷汽缸內壁。

    五、拆開汽缸套。拆開汽缸套時可運用專用拉馬，或把機油殼拆掉，再從下面用棒槌將汽缸套打出。

    星光在此提示大家柴油發電機組在拆卸過程中，如遇到部件難以卸下的情況，切勿使用蠻力硬拽，以免損壞部件，此時可先檢查各螺母是否擰松，若螺母已經擰松的情況下還是無法卸下，使用小錘輕輕敲擊即可。