潤滑是柴油發電機組很重要的一個保養步驟，但是市面上很多的劣質潤滑油中摻入了過多的水分，影響實際的使用，如何區分潤滑油的好壞就顯得尤為重要，下面星光就給大家分享一下。

    首先將機油裝在試管中加熱至110至120攝氏度，如油中呈現“噼啪”的響聲，標明機油中有水。假如機油中有水，用間接加熱法將機油加熱至110至120攝氏度，當機油中的氣泡消逝時，冷卻至常溫，水分便被除掉了。

    如果不幸吃了虧買到了劣質的潤滑油投訴無門，我們通過以下的方法蒸發水分，可繼續使用。

   如果機油已輕度乳化，用下列辦法處置：將相同牌號的乳化機油搜集起來，參加重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉淀4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，使可運用。

    如果稠化機油乳化，可采用風干的辦法處置：將乳化的稠化機油放入內設潔凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至120攝氏度，同時向容器中通入潔凈的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發。直至油的乳白色消逝，恢復透明的顏色，然后冷卻至常溫。

    希望上述關于如何鑒別柴油發電機組潤滑油真假的介紹對大家有所幫助。

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